淡海輕軌試營運時假日大排長籠，2019/02/01正式收費後來體驗，走出紅樹林站後（出站）左轉約20公尺會先看到電梯，很多人都搭電梯，往手扶梯約多走30公尺。
（轉乘淡水輕軌由淡水捷運紅樹林站出站尚無方便的連接，如果下雨挺不方便的，希望未來能改善，更便民）
捷運淡水線紅樹林站轉乘淡海輕軌現在通車的路線圖，此次只坐到淡水行政中心，有機會再體驗全程。
站內車班指示，除了輕軌時間，還有可轉程公車時間，滿貼心的～
站內也有儲值機，可供悠遊卡內金額不足的旅客隨時可進行悠遊卡儲值。
（日本也是地鐵站內可於餘額不足時，在出站前可進行卡片儲值，挺方便的，但因為我使用悠遊聯名卡，暫時無法試用看看）
搭電梯或手扶梯進到輕軌月台，滿舒適的，空間不會太擁擠，可能在剛下班時間，人潮雖不算少，但都能上的了輕軌。
輕軌車箱還滿舒服的，感覺像放大版的台中BRT車箱，比較寬，也比較長。
輕軌站甚至延線的公車站，部份都設有吉米的裝置藝術品，喜歡的人可以每站下車走走看看，但下一班要等一下，比較適合平日做這樣的事。
進出輕軌採用自動自發刷卡，進站刷藍色機，出站刷紅色機，台灣人更進一步了。
我使用台北捷運月票，坐輕軌也是在用票範圍，很方便，只差在這不是我每天必經之路，剛好到淡水行政中心家樂福採買，所以來體驗一下^_^
期待淡海輕軌週邊能有更多的景點及休憩場所~
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